耐用年数と寿命のサイン

• 路面下の放熱部（温水パイプ・電熱線）＝20〜30年：コンクリートに守られた埋設部は長寿命。舗装自体の寿命と同じスケールで考えてよい
• 熱源機（ボイラー・ヒートポンプ室外機）＝10〜15年：機械部品は先に寿命が来る。1回の設備寿命の中でボイラー交換が1回入る前提で生涯コストを見積もる（交換費用の記事（参照予定））
• 制御機器（センサー・盤・ポンプ）＝10年前後：センサー・循環ポンプは消耗部品と考える（センサーの記事（参照予定））

• 溶けムラ：一部だけ溶けない→配管の詰まり・電熱線の部分断線のサイン（効かない原因の記事（参照予定）・故障原因の記事）
• 不凍液の減りが早い：配管系の漏れの疑い。放置は熱源機の空焚きにつながる（不凍液の記事（参照予定））
• ボイラーの異音・エラー頻発・燃費悪化：10年超のボイラーのこれらは交換検討のサイン。シーズン中の突然死が一番困るため、秋の点検で判断を（点検の記事）
• 路面のひび割れ・沈下は埋設部を傷める前兆。舗装補修は早めに

• 年1回のシーズン前点検：不凍液濃度・燃焼調整・試運転。これだけで機械部の寿命は目に見えて延びる（メンテの記事）
• オフシーズンの管理：夏の間の通電・保管ルールは機種で違う。取説どおりに（夏場管理の記事（参照予定））
• 更新のタイミング：埋設部が健在なら熱源機だけの交換で復活できるのがロードヒーティングの良さ。その際に省エネ熱源（ヒートポンプ等）へ切り替えると、ランニングも下がって一石二鳥（ヒートポンプの記事）
• 中古住宅に付いている設備の見極めは中古住宅の記事へ

「埋設部は長生き・機械は10年強」。この二層構造を知っていれば、寿命は怖くなく、計画的な交換費用の話になります。